Носилки ковшовые (ортопедические) НКРЖ-ММ

YDC-7A3 Спинальный щит

основные параметры:

• вес(кг): 7
• высота(мм): 70
• ширина(мм): 450
• длина(мм): 1840

описание:
Носилки сделаны из полиэфирного рентгено-прозрачного волокна, стойкие к внешним воздействиям, прочные в использовании, легко дезинфицируются. 
Фиксатор для головы и привязные ремни в комплекте, нагрузка 159кг.

код 0501 Носилки ковшовые (ортопедические) НКРЖ-ММ

основные параметры:

• вес(кг): 7.5
• высота(мм): 56
• ширина(мм): 480
• длина(мм): 1850

описание:
Носилки медицинские разъемные НКРЖ-ММ (в дальнейшем носилки), предназначены для без травматической погрузки, перекладки и транспортировки больных с тяжелыми травмами.
Носилки постоянной длины (не телескопические)

код 0502 Носилки ковшовые (ортопедические) НКРЖ-ММ

основные параметры:

• вес(кг): 10
• высота(мм): 74
• ширина(мм): 507
• длина(мм): 1700-2140

описание:
Носилки ковшовые разъемные с жестким ложем НКРЖ-ММ, алюминиевый сплав (ортопедические), телескопические. Предназначены для атравматической перекладки и транспортировки больных с травмами позвоночника, конечностей.
Носилки телескопические, длина носилок регулируются по росту пациента. Компактно складываются и убираются в чехол, сам чехол является носилками плащевыми НП-ММ код 0607, чехол поставляется по заказу.

код 0503 Носилки ковшовые (ортопедические) НКРЖ-ММ

основные параметры:

• вес(кг): 10
• высота(мм): 70
• ширина(мм): 430
• длина(мм): 1690-1900

описание:
Носилки ковшовые разъемные с жестким ложем НКРЖ-ММ(изготовлены из импортных комплектующих), алюминиевый сплав (ортопедические), телескопические. Предназначены для атравматической перекладки и транспортировки больных с травмами позвоночника, конечностей.
Носилки телескопические, длина носилок регулируются по росту пациента. Компактно складываются.

код 0504 Носилки ковшовые НКРЖ-ММ

основные параметры:

• вес(кг): 11
• высота(мм): 70
• ширина(мм): 400
• длина(мм): 1280-2040

описание:
Носилки ковшовые НКРЖ-ММ, предназначены для использования службами спасателей (МЧС и скорой помощи), для атравматического извлечения пострадавших при ДТП из салона транспортных средств через срезанную крышу автомашины.